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                              專注于新能源汽車銷售、售后

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                              新能源電動貨車怎么保養,需要做好這幾件事

                              • 發布時間:2023-03-21
                              • 發布者: 本站
                              • 來源: 原創
                              • 閱讀量:

                               相信現在很多人對于汽車產品都不陌生,為提升環保的工作,現在汽車行業推出了新能源汽車,可以看到各種品牌都有推出相關的新能源汽車,而今天要講解的是新能源電動貨車保養方面的知識。

                                

                                說到新能源電動貨車的日常維護,許多車手都知道,定期更換機油、三個濾清器、火花塞和其他部件無非是為了維護發動機。由于新能源電動貨車上沒有發動機,是否有必要對其進行維護?這絕對不是真的。雖然新能源卡車由電機驅動,不需要像機油、三個過濾器和皮帶這樣的日常維護,這比傳統貨車容易得多,但它們仍然需要對電池組和電機進行日常維護。新能源電動貨車的保養應注意什么?

                                

                                一、充電時避免插頭和電池過熱

                                

                                電源插頭或充電器輸出插頭松動,接觸面氧化會導致插頭發熱。加熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,損壞充電器和蓄電池。因此,在上述情況下,應及時清除氧化物或更換連接器。

                                

                                此外,如果電池溫度超過65℃,也應停止充電。當然,現在很多新能源車型都有充電保護模式、快速充電80%保護模式和慢速充電保護模式,不存在過度充電的不安全問題。

                                

                                二、掌握充電時間

                                

                                正常駕駛時,如果電表的紅燈和黃燈亮,則應充電;如果只有紅燈亮起,應停止操作并盡快充電,否則電池過度放電將嚴重縮短其使用壽命。在完全充電后運行時間較短時充電。充電時間不宜過長,否則會形成過充電,使電池發熱。過充、過放電和欠充會縮短電池壽命.。

                                

                                一般來說,家用電池慢充的平均充電時間約為8小時。日常充電可使電池處于淺循環狀態,延長電池壽命。在指示燈變為充滿后,大多數充電器可能會給電池充電97%~99%。雖然只有1%~3%的功率處于欠充電狀態,但對續流容量的影響幾乎可以忽略,但也會形成欠充電積累。因此,在電池充滿電并更換燈后,應盡可能繼續浮充。

                                

                                三、避免蓄電池在儲存期間斷電

                                

                                如果車輛長時間不使用,應每月充電一次,以避免蓄電池斷電。失電狀態是指電池使用后未及時充電。當電池在斷電狀態下儲存時,很容易發生硫酸鹽化。硫酸鉛晶體附著在電極板上,這會堵塞電離子通道,導致充電不足和電池容量降低。斷電狀態空閑時間越長,電池損壞越嚴重。因此,當電池閑置時,應每月充電一次,這樣可以更好地保持電池的健康狀態。

                                

                                四、避免高電流放電

                                

                                在啟動、載人和上坡時,盡量避免踩到新能源電動貨車加速,導致瞬時高電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,損壞電池板的物理性能。

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